冷庫制冷壓縮機在拆卸時將冷庫壓縮機的用抹布擦干凈，清潔干凈了，就先拆下水管和油管，再拆卸吸氣過濾器，然后拆開汽缸蓋，規(guī)范去除緩沖彈簧和安全蓋，保證操作規(guī)范及安全。在拆卸冷庫壓縮機曲軸箱時，要拆 2015年前9個月我國冷庫冷藏車遭遇5%以上的下降，主要受以下因

   我國很大比例的存量冷庫庫齡已經(jīng)長達(dá)2030年，且基本都使用氨制冷機組。這些冷庫的制冷管網(wǎng)系統(tǒng)老舊，存在較大的安全隱患，一旦發(fā)生泄漏，后果嚴(yán)重。未來在質(zhì)監(jiān)和安檢部門推動下，庫齡較長的冷庫的重點安全排查和老舊制冷系統(tǒng)更換將快速展開，冷庫項目新建需求和制冷機組更新需求將在短期內(nèi)釋放。

  

   我國農(nóng)產(chǎn)品需求不斷增長，相應(yīng)的冷凍冷藏市場也水漲船高。如上海、江浙等地，冷庫市場的需求量逐年增加，規(guī)模也在不斷擴大。重要的運輸港口的冷庫需求量也呈現(xiàn)出較大增長趨勢。尤其在食品生產(chǎn)加工儲藏中，新的冷庫模式的應(yīng)用也在逐年增長。

   

  另外，國家在GB50236中對液氨儲運和應(yīng)用方面有著全方位的資質(zhì)要求，但由于冷庫項目分散，部分成套工程市場份額被資質(zhì)不全的地方廠商占據(jù)。在重大事故后續(xù)的行業(yè)秩序整頓中，部分資質(zhì)不全的廠商和工程承包商將逐步退出市場，而項目方也更傾向于選擇資質(zhì)健全，安全性有保障的煙臺冰輪、大冷股份等行業(yè)龍頭公司以及其他優(yōu)質(zhì)的工程承包企業(yè)。  

  從市場對冷庫的需求趨勢來看，我國現(xiàn)有的冷庫容量還十分不足。我國的各類冷藏庫，不論規(guī)模大小或功能如何，以往均按土建工程的模式建造，到目前這種模式仍占主導(dǎo)地位，這種建筑結(jié)構(gòu)不合理，不適用現(xiàn)代冷鏈運作模式，必須進(jìn)行冷庫資源的整合改建與新冷庫的建設(shè)。

冷庫制造：

素的影響：一是國家反腐進(jìn)入攻堅階段，中高檔消費進(jìn)入冰點。二是2015年1月1日起柴油車執(zhí)行國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，市場于2014年提前透支。如自2014年9月份起連續(xù)4個月，我國冷庫冷藏車月均上牌數(shù)量在1500輛以上，創(chuàng)歷史新高，影響了2015年前5個月的市場銷售。第三，我國經(jīng)濟增長速度明顯放緩，致使居民尤其是工礦、企業(yè)及個體實體業(yè)主收入明顯下降，使消費需求進(jìn)一步下降。再加上2015年氣候異常，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、畜牧及其延伸產(chǎn)品等均遭遇薄收，物價上漲等影響了消費。第四，國內(nèi)主機企業(yè)加快與專用車企業(yè)的合作將推動國內(nèi)冷庫冷藏車的發(fā)展，如2015年6月新飛集團與華晨汽車簽署的《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，將在冷庫冷藏車和冷庫純電動冷藏車方面進(jìn)行戰(zhàn)略合作。7月13日，中國重汽與中國冰熊專用車輛制造有限公司在濟南簽署戰(zhàn)略合作協(xié)     冷庫制冷系統(tǒng)效果差就會到不到應(yīng)該儲存需要的溫度，久而久之就會影響冷庫里的食品容易腐爛、變壞。那制冷系統(tǒng)制冷效果差是什么原因呢？我們該怎么排除這些故障處理好呢？那今天就由中冷小編為大家講講怎么分析與排除這些故障。    1、冷庫里的制冷劑泄漏    故障分析：系統(tǒng)中制冷劑泄露后，制冷量不足，吸、排氣壓力低 ，膨脹閥處能聽到比平時大得多的斷續(xù)的“吱吱”氣流聲。蒸發(fā)器不掛霜或掛較少量的浮霜，若調(diào)大膨脹閥孔，吸氣壓力仍無大變化。停機后，冷庫制冷系統(tǒng)內(nèi)平衡壓力一般低于相同環(huán)境溫度多對應(yīng)的飽和壓力。    排除方法：冷庫里制冷劑泄漏后，不能急于向系統(tǒng)內(nèi)充灌制冷劑，而應(yīng)立即查找滲漏點，經(jīng)修復(fù)后再充灌制冷劑。    采用開啟式壓縮機的冷庫制冷系統(tǒng)接頭多，密封面多，潛在的滲漏點相應(yīng)就多。檢修時必須注意摸索易漏的環(huán)節(jié)，根據(jù)經(jīng)驗來查找各主要的滲漏點是否有滲油，管路斷裂、接頭松弛等現(xiàn)象。    2、維修后冷庫的充灌制冷劑過多    故障分析：維修后的冷庫制冷系統(tǒng)中充灌的制冷劑量超過系統(tǒng)的容量，制冷機就會占去冷凝器一定的容積，減少散熱面積，使冷庫制冷效率降低，出現(xiàn)吸、排氣壓力普遍高于正常壓力值，蒸發(fā)器結(jié)霜不實，冷庫內(nèi)降溫慢。    排除方法：按操作程序，須停機幾分鐘后在高壓截止閥處放出多余的制冷劑，此時也能將系統(tǒng)中的殘余空氣一并放出。 

  深圳冷庫市場競爭激烈，中冷冷庫憑借20多年的冷庫安裝經(jīng)驗成為淮海經(jīng)濟區(qū)冷庫行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。公司承建各式冷庫，尤其是深圳醫(yī)藥冷庫，水果保鮮庫，低溫速凍庫是行業(yè)的佼佼者。公司一級安裝資質(zhì)，擁有國家多項專利，致使許多深圳冷庫需求企業(yè)紛紛駐足與我司合作。

  深圳冷庫建設(shè)不要建在有陽光直射和溫度過高的場合,應(yīng)建在陰涼處最佳，小型深圳冷藏庫最好建造在室內(nèi)。冷藏庫四周應(yīng)有良好的排水條件，地下水位要低，冷藏庫底下最好有隔層，且保持通風(fēng)良好，保持干燥對冷藏庫很重要。另外在冷藏庫建造之前應(yīng)根據(jù)深圳冷庫制冷機組的功率先架設(shè)好相應(yīng)容量的三相電源，若深圳冷庫制冷機組是水冷的，應(yīng)鋪設(shè)好水管，建造好冷卻塔。  冷藏庫的庫容大小要根據(jù)貯藏產(chǎn)品的最高量來設(shè)計。這個容量是根據(jù)貯藏產(chǎn)品在冷庫內(nèi)堆放所必需要的體積，加上行人過道等，計算確定冷藏庫容量，再確定冷庫的長度寬度與高度。   深圳冷庫冷藏保溫材料的選擇  冷藏庫保溫材料的選用既要有較好的隔熱性能，又要經(jīng)濟實用。深圳冷庫保溫材料有幾種類型，一種是根長度、寬度和高度加工好四面帶勾的庫板，可根據(jù)庫體安裝的需要選擇相應(yīng)規(guī)格的庫板，高、中溫深圳冷庫一般選用10厘米厚的庫板，低溫冷庫及凍結(jié)冷庫般選用12厘米或15厘米厚的庫板;另一種佛山冷庫可以用聚氨脂噴涂發(fā)泡，把材料直接噴到待建佛山冷庫的磚或混凝土倉庫中，定形后既防潮又隔熱。  保溫材料有聚氨脂、聚苯脂等。聚氨脂不吸水，隔熱性較好，但成本較高;聚苯脂吸水性強，隔熱性較差，但成本較低?，F(xiàn)代深圳冷庫的結(jié)構(gòu)正向裝配式冷庫發(fā)展，制成包括防潮層和隔熱層的冷庫構(gòu)件，做到現(xiàn)場組裝，其優(yōu)點是施工方便、快速，且可移動，但造價比較高。  深圳冷庫制冷系統(tǒng)的選擇主要是深圳冷庫壓縮機與蒸發(fā)器的選用。一般情況下，小型深圳冷庫選用全封閉壓縮機為主。因全封閉壓縮機功率小，價格相對便宜;中型深冷庫一般選用半封閉壓縮機為主;大型冷庫選用半封閉壓縮機，在選用時，也可考慮選用氨制冷壓縮機，因為氨制冷壓縮機功率大，并可一機多用，但冷庫安裝及管理比較復(fù)雜。在蒸發(fā)器的選用時，高溫冷庫以選用冷風(fēng)機為蒸發(fā)器，其特點是降溫速度快，但易造成冷藏品的水分損耗;中、低溫冷庫選用無縫鋼管制作的蒸發(fā)排管為主，其特點是恒溫效果好，并能適時蓄冷。  以上是中冷冷藏庫小編為您介紹了幾點，不知道您了解多少，如果您還有其他疑問歡迎致電中冷冷凍！中冷冷凍作為冷庫行業(yè)的知名品牌，一直專注于制冷領(lǐng)域。憑借在制冷領(lǐng)域的專業(yè)水平和成熟技術(shù)，在行業(yè)迅速崛起。希望與業(yè)界各方一起努力，為中國的冷庫行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。    3、冷庫制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣    故障分析：空氣在冷庫制冷系統(tǒng)中會使制冷效果減低，突出的現(xiàn)象是吸、排氣壓力升高(但排氣壓力還未超過額定值)，壓縮機出口至冷凝器進(jìn)口處溫度明顯增高，由于系統(tǒng)內(nèi)有空氣，排氣壓力、排氣溫度都升高。    排除方法：可以在停機后幾分鐘后，連續(xù)幾次從高壓截止閥放出空氣，還可以根據(jù)實際情況適當(dāng)充灌一些制冷劑。    4、冷庫的壓縮機效率低    故障分析：冷庫制冷壓縮機效率低是指在工況不變的情況下，實際排氣量下降而導(dǎo)致制冷量相應(yīng)地減少。這種現(xiàn)象多發(fā)生在經(jīng)過長時間使用的壓縮機上，其磨損大，各部件配合間隙大，氣閥密封性能下降而引起實際排氣量下降。    判斷方法：關(guān)閉吸氣截止閥讓壓縮機運轉(zhuǎn)幾分鐘，將曲軸箱內(nèi)的冷庫制冷劑排入冷凝器內(nèi)，停機并立即關(guān)閉排氣閥，在吸、排氣截止閥的旁通孔各裝上高、低壓表，再開機，旋松吸氣截止閥旁通孔接管的接扣，讓空氣緩慢吸入壓縮機，使冷庫壓縮機的排氣腔內(nèi)壓力慢慢上升。壓力升至1.0MPa，旋緊接扣停止吸入空氣，并讓冷庫壓縮機繼續(xù)運轉(zhuǎn)幾分鐘停機，停機10分鐘，看低壓真空度回升情況。如果10分鐘內(nèi)高、低壓力平衡了，說明閥板有嚴(yán)重泄露。    排除方法：    (1)檢查缸蓋紙墊是否被擊穿而造成泄露，有則予以更換。    (2)檢查高、低壓排氣閥片是否關(guān)閉不嚴(yán)，有則予以更換。    (3)檢查活塞與汽缸的配合間隙，間隙過大則予以更換。    5、冷庫里蒸發(fā)器表面結(jié)霜過厚    故障分析：長期使用的冷庫蒸發(fā)器要定時化霜，如不化霜，蒸發(fā)器管路上霜層越積越厚，當(dāng)把整個管路包住成透明冰層時，將嚴(yán)重影響傳熱，致使冷庫內(nèi)溫度降不到要求的范圍內(nèi)。    排除方法：停機化霜，打開冷庫門讓空氣流通，也可用風(fēng)機等加速流通，減少化霜時間。切勿用鐵器、木棒等敲擊霜層，以防損壞蒸發(fā)器管路。    6、冷庫里的蒸發(fā)器管路中有凍油    故障分析：在冷庫制冷循環(huán)過程中，有些冷凍油殘留在蒸發(fā)器管路內(nèi)，經(jīng)過較長時間的使用，蒸發(fā)器內(nèi)殘留油較多時，會嚴(yán)重影響其傳熱效果，出現(xiàn)制冷差的現(xiàn)象。    判斷方法：    (1)檢查冷庫壓縮機曲軸箱內(nèi)冷凍油是否較原來少，或打開膨脹閥出口觀察制冷劑中的帶油情況。    (2)從冷庫的蒸發(fā)器結(jié)霜情況來判斷，若蒸發(fā)器上白霜稀稀拉拉結(jié)的不全、不實，此時也未發(fā)現(xiàn)其他故障，則可斷定為帶油所致的制冷效果差。    排除方法：清除冷庫蒸發(fā)器內(nèi)的冷凍機油。將蒸發(fā)器拆下來，進(jìn)行吹洗后在烘干。不易拆卸的，可從蒸發(fā)器進(jìn)口用壓縮機大氣，然后用噴燈烘干。    7、冷庫的制冷系統(tǒng)不暢通    故障分析：由于冷庫的制冷系統(tǒng)清洗不干凈，經(jīng)若干時間使用后，污物逐漸淤積在過濾器中，部分網(wǎng)孔被堵塞，致使制冷劑流量減少，影響冷庫制冷效果。系統(tǒng)中膨脹閥、壓縮機吸氣口處的過濾網(wǎng)也有微堵的現(xiàn)象。    判斷方法：排氣壓力偏低，排氣溫度下降，被堵塞部位比正常時溫度低，堵塞嚴(yán)重時會出現(xiàn)凝霜，甚至結(jié)霜現(xiàn)象。    排除方法：可將冷庫的微堵部件拆下清洗、干燥后再裝上。

    以上是中冷冷庫安裝小編為您介紹了幾點，不知道您了解多少，如果您還有其他疑問歡迎致電中冷冷凍！中冷冷凍作為冷庫行業(yè)的知名品牌，一直專注于制冷領(lǐng)域。憑借在制冷領(lǐng)域的專業(yè)水平和成熟技術(shù)，在行業(yè)迅速崛起。希望與業(yè)界各方一起努力，為中國的冷庫安裝工程行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

   

議;9月9日，一汽解放與河南新飛在長春簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開發(fā)冷庫冷藏車;9月22日，慶鈴汽車公司、廣東粵海、廣東新協(xié)力集團簽約，未來三年，廣東粵海將采用慶鈴生產(chǎn)的五十鈴系列二類底盤改裝成各類專用車輛，滿足國內(nèi)改裝車細(xì)分市場需求等。

考慮到國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r在年內(nèi)不會有明顯改觀，加上季節(jié)上進(jìn)入冬季，年內(nèi)最后三個月的銷量超過上年同期的可能性小，預(yù)計2015年全年我國冷庫冷藏車銷售在上年的基礎(chǔ)上將至少有5%以上的下降。

冷庫安裝：

下側(cè)蓋，并且放出箱內(nèi)的潤滑油，拆下連桿下蓋，取出連桿螺栓和大頭下瓦軸，并做一定的清潔。小心安全的取出吸氣閥片，保證其清潔，取出汽缸套，可以通過汽缸套頂端的螺孔中取出，取出活塞連桿組，保持清潔，并標(biāo)注記號，拆卸聯(lián)軸器，做一定的清潔及標(biāo)號，取出油泵基本就冷庫制冷壓縮機拆卸完成了。   以上是中冷冷庫小編為您介紹了冷庫制冷壓縮機怎么拆卸，不知道您了解多少，如果您還有其他疑問歡迎致電中冷冷凍！中冷冷凍作為冷庫行業(yè)的知名品牌，一直專注于制冷領(lǐng)域。憑借在制冷領(lǐng)域的專業(yè)水平和成熟技術(shù)，在行業(yè)迅速崛起。希望與業(yè)界各方一起努力，為中國的冷庫行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。 冷庫安裝 http://ofqe.cn