6月14日，由海南中鐵保稅冷鏈物流有限公司投資建設(shè)的中鐵國際海南   冷庫里的防火，防爆一直是我們特別要注意的事情，因為最近幾年冷庫里發(fā)生的事故太多了，不是著火，就是氨泄漏爆炸。前不久在北京的一個冷庫工程由于工人無證施工導(dǎo)致冷庫著火,導(dǎo)致賠償147萬元巨款，造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，這次著火是由于沒有做好冷庫的安全防范措施做成的。  昨天凌晨，湖北省武昌徐東團(tuán)結(jié)路萬噸冷庫一倉庫發(fā)生火災(zāi)。起火點位于倉庫頂樓，保溫材料谷殼、稻糠起火，消防官兵事發(fā)不久趕到現(xiàn)場，滅火工作一直持續(xù)到上午10點多。所幸，該冷庫屬于拆遷區(qū)，沒有人員傷亡。  昨天中午，有讀者致電本報新聞熱線82333333報料稱，團(tuán)結(jié)路正在拆遷的萬噸冷庫失火。當(dāng)記者聞訊趕往現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)冷庫已成了停車場，停有很多大巴車，失火樓棟位于冷庫中央，在頂樓的窗口還在冒著濃煙，冷庫外墻被熏得漆黑。  冷庫內(nèi)部布滿煙霧，工作人員將現(xiàn)場封閉，避免有人進(jìn)入受到傷害。關(guān)于起火情況，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人不愿多談。  大巴車司機(jī)陳師傅介紹，他上午9點過來時，消防官兵正在滅火?！奥犝f

    冷庫行業(yè)這幾年的發(fā)展特別的快速，讓人們吃到了新鮮的冷凍食品，但是很多偏遠(yuǎn)的地方還是不能夠輕易吃到這些冷凍食物。這幾年由于互聯(lián)網(wǎng)的普及，電子商務(wù)的不斷發(fā)展，這些新鮮冷凍食品將銷售到全國各地去，據(jù)報道，旭未集團(tuán)已經(jīng)在投資我國的冷庫網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，將投資31億美元左右。

數(shù)據(jù)顯示，2015年中國生鮮電商的市場交易規(guī)模將超過人民幣544億元，預(yù)計2017年將達(dá)到1449億元，受宏觀政策和生鮮電商市場需求的推動，中國冷庫冷鏈物流行業(yè)未來將保持年均25%的高速增長，至2017年市場規(guī)模將達(dá)4700億元。日前，作為中國領(lǐng)先的全冷庫冷鏈整體解決方案提供商，上海旭未控股集團(tuán)決定，計劃從2016年起，啟動5年內(nèi)覆蓋全國的冷庫布局建設(shè)計劃。旭未將與某歐洲私募股權(quán)投資基金合作，預(yù)計將陸續(xù)投入31億美金開展此項投資合作。目前旭未已在國內(nèi)持有55000平米冷庫面積，并與國內(nèi)多家領(lǐng)先物流企業(yè)和領(lǐng)先的生鮮電商建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。隨著中國內(nèi)地中產(chǎn)階級人群的快速壯大，對優(yōu)質(zhì)的冷藏包裝食品的需求與日俱增，推動中國內(nèi)地的冷鏈物流業(yè)不斷蓬勃發(fā)展。旭未計劃2020年底前在北上廣深建成13個大型、超大型冷庫，在15個主要二線省會城市建造27個大型冷庫，試圖打造一個服務(wù)全國75%人口的冷鏈倉儲、冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)代冷鏈物流包括“冷鏈干支線運輸”、“冷鏈倉庫”和“冷鏈宅配”三個環(huán)節(jié)，很多大型的冷凍食品企業(yè)都是使用第三方物流運輸和倉庫存貨，近年來生鮮電商競爭日趨白熱，但位于后臺的中國冷鏈物流市場一直處于多、散、亂的狀況，現(xiàn)有的冷鏈?zhǔn)袌銎投?，設(shè)施老舊、效率底、投入經(jīng)營成本高，質(zhì)量難以確保。自建冷鏈物流需要巨大的資金支持，補虧、擴(kuò)張、打造冷鏈物流都需要資金投入，資金成為生鮮電商的困擾，而冷庫是直接關(guān)系到產(chǎn)品的品質(zhì)，始終是各家平臺投入的重中之重。與此同時，從行業(yè)視角來看，目前中國的人均冷庫容量僅為美國人均容量的三分之一，市場增長潛力巨大。2013年，中國冷鏈物流業(yè)的固定資產(chǎn)投資超過人民幣1000億元。他指出，旭未集團(tuán)會對冷鏈物流市場如此大力投入，源于其在中國本土將近10年的冷庫工程建設(shè)的經(jīng)驗以及對中國生鮮冷鏈行業(yè)機(jī)遇的看好。希望首先能為生鮮國際貿(mào)易和生鮮電商企業(yè)的全國市場拓展戰(zhàn)略提供一流的供應(yīng)鏈服務(wù)，依托于一整套完備的倉儲、配送和物流系統(tǒng)，為食品行業(yè)客戶提供高效經(jīng)濟(jì)的解決方案，使其可以更加專注于提高產(chǎn)品及服務(wù)品質(zhì)。長遠(yuǎn)來看，將借助生鮮電商旺盛的市場需求，為行業(yè)打造更加完整的冷鏈網(wǎng)絡(luò)資源，降低行業(yè)運輸成本，以加速中國境內(nèi)食品冷鏈流通，各地的優(yōu)質(zhì)果蔬和生鮮能夠以更低成本銷往全國各地，使中國老百姓以經(jīng)濟(jì)的價格吃到來自五湖四海的安全美味的食品。

   冷庫網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)建進(jìn)一步的促進(jìn)我國的冷鏈物流的發(fā)展，通過整合信息流、實物流、資金流，打通生鮮全產(chǎn)業(yè)鏈，引入國際上成熟的冷鏈技術(shù)，通過對環(huán)保、成本和效率的控制，充分優(yōu)化客戶的運營成本。據(jù)統(tǒng)計，我國的蔬菜冷鏈的流通率僅為10%，而損耗率高達(dá)30%，而歐美國家的損耗率僅為5%10%，所以我國的冷庫冷凍技術(shù)還要不斷的改進(jìn)，加強學(xué)習(xí)國際先進(jìn)的冷鏈技術(shù)。

凌晨3點多就起火了，消防官兵一直救火到上午10點多才離開?！?nbsp; 一位不愿透露姓名的內(nèi)部人員透露，有收購廢品的人租下了該倉庫，起火原因是切割廢鐵時，四濺的火星引燃了冷庫保溫層中的谷殼、稻糠。  昨晚，記者從武漢消防獲悉，凌晨3點45分接到報警，徐東路消防中隊出動5輛消防車，30名消防官兵，4點整抵達(dá)火場，用高噴水炮由內(nèi)而外進(jìn)行滅火，5點17分控制火情。由于保溫層在樓板中，谷殼、稻糠被壓得比較嚴(yán)實，起火后處于陰燃狀態(tài)，消防官兵直到上午10點才將火完全撲滅。  通過這次著火事件，那冷庫應(yīng)該如何做好防火工作呢？首先要在選擇冷庫保溫板的時候盡量用阻燃的B2或以上的材料，庫內(nèi)的底板也不要用易燃的木板。然后是不準(zhǔn)帶煙火入庫，冷庫的周圍不準(zhǔn)放谷殼、稻糠等易燃物，最后是做好冷庫的消防檢查，庫的附近多放些消防滅火器。  本文有中冷冷庫公司整理編輯： 食品冷鏈中心項目開工奠基儀式在海口綜合保稅區(qū)內(nèi)舉行。據(jù)悉，這是海口綜合保稅區(qū)內(nèi)首個動工的食品冷鏈中心，投資1.35億元，總建筑面積21374.2平方米，預(yù)計明年5月投入運營使用，將服務(wù)海南全島?！　?jù)了解，海南中鐵保稅冷鏈物流有限公司依托?？诒６悈^(qū)政策優(yōu)勢，著眼于“海南經(jīng)濟(jì)發(fā)展”，尤其是配套“國際旅游島”和“國際自由貿(mào)易島”的戰(zhàn)略目標(biāo)，投資1.35億元建設(shè)“中鐵國際(海南)食品冷鏈中心”。該項目總建筑面積21374.2平方米，規(guī)劃建設(shè)兩座大型冷庫，計容面積32481.2平方米，位于?？诰C合保稅區(qū)內(nèi)，以保稅區(qū)為中心，建成后能為普通產(chǎn)品、進(jìn)出口冷藏產(chǎn)品和冷凍產(chǎn)品提供儲存、分

    冷庫行業(yè)這幾年的發(fā)展特別的快速，讓人們吃到了新鮮的冷凍食品，但是很多偏遠(yuǎn)的地方還是不能夠輕易吃到這些冷凍食物。這幾年由于互聯(lián)網(wǎng)的普及，電子商務(wù)的不斷發(fā)展，這些新鮮冷凍食品將銷售到全國各地去，據(jù)報道，旭未集團(tuán)已經(jīng)在投資我國的冷庫網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，將投資31億美元左右。

數(shù)據(jù)顯示，2015年中國生鮮電商的市場交易規(guī)模將超過人民幣544億元，預(yù)計2017年將達(dá)到1449億元，受宏觀政策和生鮮電商市場需求的推動，中國冷庫冷鏈物流行業(yè)未來將保持年均25%的高速增長，至2017年市場規(guī)模將達(dá)4700億元。日前，作為中國領(lǐng)先的全冷庫冷鏈整體解決方案提供商，上海旭未控股集團(tuán)決定，計劃從2016年起，啟動5年內(nèi)覆蓋全國的冷庫布局建設(shè)計劃。旭未將與某歐洲私募股權(quán)投資基金合作，預(yù)計將陸續(xù)投入31億美金開展此項投資合作。目前旭未已在國內(nèi)持有55000平米冷庫面積，并與國內(nèi)多家領(lǐng)先物流企業(yè)和領(lǐng)先的生鮮電商建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。隨著中國內(nèi)地中產(chǎn)階級人群的快速壯大，對優(yōu)質(zhì)的冷藏包裝食品的需求與日俱增，推動中國內(nèi)地的冷鏈物流業(yè)不斷蓬勃發(fā)展。旭未計劃2020年底前在北上廣深建成13個大型、超大型冷庫，在15個主要二線省會城市建造27個大型冷庫，試圖打造一個服務(wù)全國75%人口的冷鏈倉儲、冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)代冷鏈物流包括“冷鏈干支線運輸”、“冷鏈倉庫”和“冷鏈宅配”三個環(huán)節(jié)，很多大型的冷凍食品企業(yè)都是使用第三方物流運輸和倉庫存貨，近年來生鮮電商競爭日趨白熱，但位于后臺的中國冷鏈物流市場一直處于多、散、亂的狀況，現(xiàn)有的冷鏈?zhǔn)袌銎投?，設(shè)施老舊、

  

   冷庫里儲存金槍魚是有一些方式方法的，如果儲存的的細(xì)節(jié)沒有做好，可能會導(dǎo)致冷庫里的金槍魚鮮味流失，更嚴(yán)重的可能會導(dǎo)致金槍魚變壞。那我們來看看冷庫里應(yīng)該怎么來儲藏金槍魚吧！

   1、冰凍冷庫保鮮法：這是一種常見而又簡單易行的冷庫保鮮方法，除了用碎冰外，一般還可在制冰時加入3～7%的NaCl，適量山梨醇和復(fù)合食品磷酸鹽，將魚洗凈切成3～5cm厚的魚片，放入塑料薄膜袋內(nèi)，然后按層魚層冰的形式放入塑料框內(nèi)于2～4℃冷庫中存放，對小型金槍魚也可不切片，直接覆蓋碎冰，用這種方法一般可使金槍魚的保鮮期達(dá)到40天。        2、微凍冷庫保鮮：將3～5cm厚的金槍魚魚片于1～3℃條件下進(jìn)行微凍保鮮，一般可保鮮8～10天，肉的色澤和風(fēng)味不變，可供作生魚片用。        3、冷庫凍結(jié)法：由于金槍魚肌紅蛋白的氧化速度比哺乳動物快1～3倍，而且溫度影響特別明顯，為了使金槍魚在長期貯藏中保持其肉的色澤、肉味和口感不變，一般采用凍結(jié)貯藏，隨著人們對品質(zhì)要求的提高和技術(shù)的進(jìn)步，冷庫的溫度也越來越低，由18℃到60℃都可以實現(xiàn)，據(jù)報道，在6個月的凍藏周期中，高鐵肌紅蛋白的生成率在35℃凍藏時比18℃凍藏低33%左右，而比78v凍藏僅高2%，而能耗卻低得多，因此，根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)有的情況，建議采用35℃凍藏。假如要進(jìn)一步延長保藏期，則需要更低的凍藏溫度。此外，還必須注意，金槍魚在冷庫中還必須快速通過4℃到7℃溫度段，否則肌肉也易變色，還可能導(dǎo)致金槍魚原來的鮮味流失掉。    本文由東莞中冷冷庫公司整理編輯    中冷冷庫：效率底、投入經(jīng)營成本高，質(zhì)量難以確保。自建冷鏈物流需要巨大的資金支持，補虧、擴(kuò)張、打造冷鏈物流都需要資金投入，資金成為生鮮電商的困擾，而冷庫是直接關(guān)系到產(chǎn)品的品質(zhì)，始終是各家平臺投入的重中之重。與此同時，從行業(yè)視角來看，目前中國的人均冷庫容量僅為美國人均容量的三分之一，市場增長潛力巨大。2013年，中國冷鏈物流業(yè)的固定資產(chǎn)投資超過人民幣1000億元。他指出，旭未集團(tuán)會對冷鏈物流市場如此大力投入，源于其在中國本土將近10年的冷庫工程建設(shè)的經(jīng)驗以及對中國生鮮冷鏈行業(yè)機(jī)遇的看好。希望首先能為生鮮國際貿(mào)易和生鮮    前些日子是棲霞市老板把冷庫里的蘋果賣了跑人，果農(nóng)的一分錢都收不到。這次又是發(fā)生在棲霞市，這次是冷庫里的蘋果被別人撬掉庫門搶光，老板卻不見蹤影。   11月17日凌晨山東煙臺棲霞市寺口鎮(zhèn)一大型冷庫遭哄搶，五六百戶果農(nóng)兩年里存放的蘋果被搶空。   據(jù)稱，今天凌晨一點多，一群人開著大貨車來到棲霞國御冷庫，撬開冷庫大門后便哄搶，一直持續(xù)到凌晨四點，期間果農(nóng)并不能攔住他們，而冷庫老板也未現(xiàn)身。   據(jù)介紹，國御冷庫為棲霞市寺口鎮(zhèn)一較大冷庫，附近果農(nóng)都將蘋果儲存于此。果農(nóng)柳阿姨說，冷庫里存放的是兩年的蘋果，“這損失太大了，單我們家就損失了100多筐蘋果。”   冷庫里的蘋果被搶空是由于老板欠別人的錢沒有還而導(dǎo)致的債務(wù)糾紛，讓果農(nóng)的利益受到了損失，警方已答應(yīng)將盡快處理這件事情，盡量減少果農(nóng)的經(jīng)濟(jì)損失。

  

  冷庫是用來冷凍食品、藥品、電子產(chǎn)品等低溫儲存的地方，但是經(jīng)常有人不小心還會鎖在冷庫里面呢。這就要求我們平時在冷庫工作盡量要幾個人，如果真的鎖在里面，外面有沒人是很危險的，因為冷庫里的溫度很低不適合人久留。

  有一個真實的故事。一位女士在一家肉類冷庫加工廠工作。有一天，當(dāng)她完成所有工作安排，走進(jìn)冷庫例行檢查，突然，一個不幸的時刻，門意外關(guān)上了，她被鎖在冷庫里面，淹沒在人們的視線中。雖然她竭盡全力地尖叫著，敲打著，她的哭聲卻沒有人能夠聽到。  這個時候大部分工人都已經(jīng)下班了，在冰冷的冷庫房間里，沒有人能夠聽到里面發(fā)生的事。五個小時后，當(dāng)她頻臨死亡的邊緣，工廠保安最終打開了那門，奇跡般地救了她。   后來她問保安，他怎么會去開冷庫門？這不是他的日常工作。他解釋說：“我在這家肉類冷庫加工工作了35年，每天都有幾百名工人進(jìn)進(jìn)出出，但你是唯一一位每天早晨上班向我問好，晚上下班跟我道別的人。許多人視我為透明看不見的。今天，你像往常一樣來上班，跟我問聲“你好”；但下班后，我卻沒聽到你跟我說“再見，明天見”。  于是，我決定去肉類冷庫加工廠里面看看。我期待你的“嗨”和“再見”，因為這話提醒我，我是誰，使我非常開心。沒聽到你的告別，我知道可能發(fā)生了一些事。這就是為什么我在肉類冷庫加工廠每個角落尋找你。  一名女工被鎖在冷庫里，沒想到是“禮貌問候”救了她。所以我們應(yīng)該學(xué)會尊重別人，對每個人都充滿愛心，讓自己與別人都活在愛的世界里，說不定有一天你在危難的時候別人也會幫到你！

   

電商企業(yè)的全國市場拓展戰(zhàn)略提供一流的供應(yīng)鏈服務(wù)，依托于一整套完備的倉儲、配送和物流系統(tǒng)，為食品行業(yè)客戶提供高效經(jīng)濟(jì)的解決方案，使其可以更加專注于提高產(chǎn)品及服務(wù)品質(zhì)。長遠(yuǎn)來看，將借助生鮮電商旺盛的市場需求，為行業(yè)打造更加完    一、安裝冷庫工程總程序：   人力組織、機(jī)具進(jìn)場、會審圖紙及技術(shù)交底、材料采購進(jìn)場支托架制作、庫體拼接接、隔墻穿孔、排水管線安裝、支托架安裝、焊接安裝主管線、主管線保溫、      分歧管焊接、管線保溫、控制線敷設(shè)、室內(nèi)機(jī)組固定及接口、室外機(jī)組吊架固定及接口、管道系統(tǒng)的吹污、試壓、排水管試漏、系統(tǒng)抽真空、系統(tǒng)充氟、試機(jī)調(diào)試、運行、系統(tǒng)最后整理、驗收     二、安裝冷庫工程的要點及技術(shù)要求：       1. 隔墻穿孔及處理：      由于系統(tǒng)管線和排水要求需穿越庫體和墻面，應(yīng)核準(zhǔn)應(yīng)開洞孔的位置及尺寸，無誤后在要打洞孔的墻板上標(biāo)出所開洞孔的大小，墻面穿孔必須征得現(xiàn)場土建技術(shù)人員意見對建筑物結(jié)構(gòu)無影響后才能去進(jìn)行穿孔作業(yè)。管線過墻洞，采用電錘穿孔。若不適宜電錘穿孔的墻壁在征得業(yè)主同意后方可用其它方式穿孔。孔的大小以可以穿過管線（含保溫層）為準(zhǔn)，管線穿過墻體處應(yīng)設(shè)鋼套管，管路的焊縫不得置于套管內(nèi)，鍍鋅鐵皮套管應(yīng)與墻面或樓板平齊，但應(yīng)至少比地面高出20mm，管道與套管的空隙應(yīng)用隔熱或其它不燃材料填塞，不得將套管作為管道的支撐。     2. 庫內(nèi)機(jī)組的安裝：      步驟：決定庫內(nèi)機(jī)組的位置→畫線標(biāo)位→擴(kuò)孔器擴(kuò)孔→庫頂支撐桿固定→機(jī)組吊頂螺桿連接→庫內(nèi)機(jī)組固定      3. 冷媒配管：      （1）步驟：按圖紙要求配管→管路鋪設(shè)→焊接→吹凈→試漏→干燥→保溫     （2）原則冷媒配管應(yīng)嚴(yán)守配管三原則：干燥、清潔、氣密性。      干燥首先是安裝前銅管內(nèi)禁止有水分進(jìn)入，其次配管后要吹凈和真空干燥。清潔是施工時應(yīng)注意管內(nèi)清理，再者是焊接時氮氣置換焊，最后是吹凈。氣密性試驗一是保證焊接質(zhì)量和喇叭口連接質(zhì)量，二是最后的氣密性試驗。      （3）替換氮氣的方法：      冷媒管釬焊時必須采用氮氣保護(hù)，焊接時把微壓（3~5kg/cm²）氮氣充入正在焊接的管道內(nèi)，這樣會有效防止管內(nèi)氧化皮的產(chǎn)生。   冷庫工程： 整的冷鏈網(wǎng)絡(luò)資源，降低行業(yè)運輸成本，以加速中國境內(nèi)食品冷鏈流通，各地的優(yōu)質(zhì)果蔬和生鮮能夠以更低成本銷往全國各地，使中國老百姓以經(jīng)濟(jì)的價格吃到來自五湖四海的安全美味的食品。

   冷庫網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)建進(jìn)一步的促進(jìn)我國的冷鏈物流的發(fā)展，通過整合信息流、實物流、資金流，打通生鮮全產(chǎn)業(yè)鏈，引入國際上成熟的冷鏈技術(shù)，通過對環(huán)保、成本和效率的控制，充分優(yōu)化客戶的運營成本。據(jù)統(tǒng)計，我國的蔬菜冷鏈的流通率僅為10%，而損耗率高達(dá)30%，而歐美國家的損耗率僅為5%10%，所以我國的冷庫冷凍技術(shù)還要不斷的改進(jìn)，加強學(xué)習(xí)國際先進(jìn)的冷鏈技術(shù)。

裝及冷鏈運輸，致力服務(wù)海南全島。

　　?？诰C合保稅區(qū)管委會有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，冷鏈物流作為園區(qū)內(nèi)的重要功能配套，該項目的開工建設(shè)將為園區(qū)內(nèi)的多家企業(yè)省去自建冷庫的投入，同時還將帶動海南食品冷鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

本文轉(zhuǎn)自海南日報

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